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記者李鴻典／台北報導
你了解停車場管理員的工作內容嗎？一名女網友近日在Dcard以「我以為停車場管理員很爽」為題發文描述工作內容，網友看完之後全都勸她，這麼長的工時不如去當作業員。
原PO發文表示，因為疫情所以沒了工作，因此去朋友介紹的停車場工作，「他沒有在這裡上班只是說，他們公司其他地方有職缺」，她上班時段是「7-7」，一到先打卡拜拜，然後算錢、交接班；結完昨天的帳之後，等8點主管來，開始整場的自動繳費機補幣消毒，大概30分到1小時，回來之後把收回來的帳單跟錢算好、寫匯款單。
▲一名女網友在Dcard發文「我以為停車場管理員很爽」，引發討論（圖／翻攝自Dcard）
「9-9的人來上班會把錢帶著，再去其他四站收錢，要自備機車公司不補貼油錢，是不是很坑？然後他回來之後差不多吃午餐，下午1點開始巡場。B1-B3八百多個車格（含身障、婦幼）、5台繳費機、2個出入口、消防梯間、廁所、巡邏點都要拍照檢查」。
原PO說，這位同事弄好大概要1到3小時，然後回管理室，換中班去巡；她表示，自己在管理室大概二小時，又換她再一次巡場，回來換中班，然後點錢、交接、下班。
原PO描述，停車場廢氣多、熱、悶，巡場都只能走路；長官都覺得在管理室很閒，一直叫你出去巡邏，走出去整個人像淋雨過一樣，熱到快暈倒，真的不誇張！「我覺得一定超過四十度，所以很爛（我個人覺得），12小時沒有自己的休息時間，吃飯還要看監視器、車牌，沒有交通補助、沒有供餐，固定四休二。每天都處於睡不飽，人森好難」。
她說，同事都一直洗腦胎她，這工作輕鬆只是時間長，「我怎麼感受不到呢？」底薪25000元、補貼沒有休息時間3000元、強制加班費20天5584元、21天5863元。原PO說，她才來沒幾天要叫開始上另一個班，「要跑外站的那個，我沒機車就叫我離職」，不然就去貸款買一台機車，為了幫公司收其他站的營收，這樣能不能檢舉啊？
網友看完之後紛紛建議「作業員薪水比較多，如果缺錢可以考慮看看，冷氣還可以吹整天」、「以妳的工作時長確實可以考慮作業員，我有做過電路板的作業員，但要看部門，像我待品檢就上班都有冷氣」、「蔬果包裝的可以吹冷氣！ 但是真的很冷哦！我之前做暑假的，都穿發熱衣在無塵衣裡面，薪水是還不錯的～不會悶熱就是了」、「作業員有另外的問題，要跟別人一起工作；看自己個性，有些人喜歡自己工作」、「這是奴隸吧」、「用時間換金錢到底是哪裡會爽」。
但也有過來人說「其實同一種工作有分爽缺跟屎缺，我做過的停車管理員一個月扣勞健保29300元，一天10小時、4休2，內容跟你差不多，但巡邏騎電動車一天巡邏2次，幾個員工輪流巡，寒假有請工讀生就不用巡，然後算帳上下班交班是確保沒少錢啊，不然不交班少錢大家一起扛嗎？」
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